4V310-08 AC220V AirTAC pneumatiese magneetklep

Produkfunksie

1. Pilot-georiënteerde modus: interne vlieënier of eksterne vlieënier.2. Struktuur in die skuifkolommodus: goeie digtheid en sensitiewe reaksie.
3. Drie posisie -magneetkleppe het drie soorte sentrale funksie vir u keuse.
4. Dubbelbeheer -magneetkleppe het geheuefunksie.
5. Interne Hole neem spesiale verwerkingstegnologie aan wat min wrywing van die vermindering, Iow begin druk en lang diens
lewe.
6. U hoef nie olie by te voeg vir smering nie.
7. Dit is beskikbaar om geïntegreerde klepgroep met die basis TOSAVE -installasieruimte te vorm.
8. Geaffilieerde handtoestelle is toegerus om installasie en ontfouting te vergemaklik.
9. Verskeie standaardspanningsgrade is opsioneel.

Dryf: Die een kant van die spoel word aangeskakel om 'n elektromagnet te word (die ander kant is nie energie nie), en lok 'n beweegbare ysterkern en maak die interne kanaal van die vlieënierkop oop. Lug gaan die vlieënierkop deur die interne kanaal van die klepliggaam deur die inlaatpoort P, druk die klepkern na die ander kant en skakel die werkende toestand van die magneetklep om. Reset: Albei spoele word afgeskakel, en die klepkern keer terug na die sentrale posisie onder die werking van die lente. Noodsaaklike voorwaardes vir die werking van die vlieëniersolenoïedklep: 1. Die magneetklep word aangeskakel; 2. Die druk by die luginlaat P moet groter wees as 0,15MPa.