'N 5/2 manier dubbele loods pneumatiese klep is 'n rigtingbeheerklep wat algemeen in pneumatiese stelsels gebruik word om die beweging van dubbele werkende aktuators (e . g ., silinders) . sy dubbele vlieënier-werking en uitleg te beheer, dit te bied om gereelde en betroubare werking aan te bied met die nodige non-stop-energie.
Sleutelvermoëns en vermoëns
5ports:
Poort P: Vir saamgeperste lug lewer .
PORTS A en B: Om aan die aktuator te koppel (E . g ., silinder) .
Poorte R1 en R2: Uitlaatpoorte vir lug vanaf die aktuator .
2 Posisies:
Rol 1: stowwe lug na poort A en trek lug uit poort B (uitbreiding van die silinder) .
Rol 2: Hulpbronne lug na poort B en trek lug uit poort A (terugtrek die silinder) .
Dubbele vlieënierbediening:
Die klep word beheer deur middel van twee vlieënierseine (pneumatiese insette), normaalweg by albei stop van die klepraam .
Pilot 1: Skakel posisie 1 (e . g . aan, versterk) .
Pilot 2: aktiveer funksie 2 (e . g ., trek terug) .
Sodra 'n loodsteken gegee word, skuif die klep en bly dit in daardie posisie totdat die ander loodsteken uitgevoer word .
Geheuevermoë:
Die dubbele vlieënierklep is vas; Dit bly in sy uiteindelike rol, selfs al word die loodsteken verwyder, solank daar geen opponerende sein is nie ., skakel dit die gebrek vir ononderbroke loodsstam uit .
voordele
Energieprestasie: GEEN wil vir deurlopende lugtoevoer om die posisie van die klep te hou .
betroubare oorskakeling: verskaf konstante en betroubare rigtingmanipuleer .
Vereenvoudigde stroombaanuitleg: die grendelmeganisme verminder die behoefte vir bykomende bymiddels om posisies te handhaaf .
aansoeke
Dubbele verskynsel van silinders: beheerverlenging en terugtrekking van silinders in kommersiële outomatisering en masjinerie .
Funksiebehoud: hou die posisie van die silinder in geval van 'n energie- of seinverlies .
Omkeerbare pneumatiese stelsels: gebruik in stelsels wat wisselende aksies tussen twee state benodig, wat insluit in verpakking, materiaalbestuur of robotika .
Die manier waarop dit werk
Terwyl vlieënier 1 onder druk geplaas word, word die spoel in die klepverskuiwing, wat poort P aan poort A (die silinder) en poort B verbind om (R2) . uit te haal
Wanneer vlieënier 2 onder druk plaasvind, skuif die spoel onderrug, en verbind poort P aan poort B (trek die silinder terug) en poort A tot uitlaat (R1) .
Die klep hou sy oorblywende posisie totdat die alternatiewe vlieënier sein uitgevoer word, wat maklik en bestuurde bewerkings . verseker
In Precis is 'n vyf/2-manier dubbele vlieënier pneumatiese klep 'n stewige en groen probleem vir die beheer van tweerigtingbeweging in pneumatiese strukture, hoofsaaklik waarin die grendelvermoë voordelig is .
