DieSC standaard silinderis geskik vir gebruik in verskeie industrieë en is spesifiek ontwerp vir stofverwyderingstoestelle. Hierdie tipe silinder is gewoonlik toegerus met 'n hefklep en 'n elektromagnetiese pulsklep vir saam gebruik. Oor die algemeen kan vervaardigers verskillende silinderdiameters ontwerp en vervaardig, silinders met verskillende beroertes, silinderflense, enkel- en dubbelore van silinderkonfigurasiekomponente, sowel as standaard silinderstawe en verlengde silinderstawe, ens., volgens die gedetailleerde vereistes en werklike behoeftes van kliënte.
Strukturele kenmerke
1. Die einddeksel van die SC-standaardsilinder word deur 'n nuwe tipe drukgiettegnologie verwerk.
2. Die silindervat is gemaak van hoë-gehalte aluminiumlegering en presies getrekte buise, met die binneste oppervlaklaag verwerk deur harde anodisering.
3. Die oppervlaklaag van die suierstaaf van die silinder word deur pre-verhardingstegnologie verwerk. Deur elektroplatering van harde chroom en fyn maal, het dit uitstekende roesvoorkoming en slytasieweerstandseienskappe.
4. Die seëlonderdele op die SC-standaardsilinder het 'n nuwe struktuur en uitstekende gehalte. Hulle kan normaal werk sonder om smeerolie te verskaf. Wanneer die silinder aanvanklik begin, is die druk relatief laag, wat sy lewensduur verleng.
5. Beide die voor- en agterkantbedekkings van die silinder is toegerus met ekstra ventilasieskroewe, wat die keuse van die installasieposisie deur die gebruiker vergemaklik.
Installasie en gebruik
1. Wanneer die las tydens werking wissel, moet 'n silinder met voldoende uitsetkrag gekies word. Onder hoë-temperatuurtoestande moet 'n ooreenstemmende hoë-temperatuur-weerstandige silinder gekies word.
2. Voordat die silinder gespuit word, moet alle rommel binne die pyp verwyder word om te verhoed dat dit die silinder binnedring.
3. Die medium wat in die silinder gebruik word, moet deur 40% gaan. Dit kan slegs gebruik word nadat dit deur 'n filterelement van m of hoër gefiltreer is.
4. In lae-temperatuur-omgewings moet anti--vriesmaatreëls getref word om te verhoed dat die water in die stelsel vries.
5. Voordat die silinder gebruik word, moet dit 'n geen--toetslopie ondergaan. Voordat jy hardloop, pas die buffer tot die minimum aan en verhoog dit geleidelik om oormatige impak te vermy wat die silinder kan beskadig.
6. Tydens werking moet syladings soveel as moontlik op die silinder vermy word om sy normale werksduur te handhaaf.
7. As die silinder vir 'n lang tyd nie gebruik word na demontage nie, moet aandag gegee word aan roesvoorkoming op die oppervlak. Stof-bestande en blokkerende doppe moet by die inlaat- en uitlaatpoorte gevoeg word.
Hierbo is SC standaard silinder inhoud, om meer verwante inligting te leer is beskikbaar by https://www.joosungauto.com/.
